Segundo Trimestre

SISTEMAS ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS DEL MOTOR

TEMARIO TEORÍA | CARRERA TÉCNICA

SEMANA 1

Unidad 1

1.1

1.1.1

1.1.2

1.1.3

1.1.4

1.1.5

1.2

1.2.1

1.2.2

1.2.3

1.2.4

1.3

1.3.1

1.3.2

1.3.3

1.4

1.4.1

1.4.2

1.4.3

1.4.4

1.4.5

1.4.6

1.5

1.5.1

1.5.2

1.5.3

1.5.4

1.5.5

FUNDAMENTOS DE ELECTRICIDAD

Fundamentos de Electricidad

La materia y sus propiedades

¿Que es la electricidad y formas de producirla

Estados de la materia

Molécula

Átomo

Materiales conductores y aislantes

Magnitudes eléctricas

¿Qué es una magnitud eléctrica?

Intensidad de corriente eléctrica

Tensión o diferencia de potencial

Resistencia

Tipos de corrientes eléctricas

Corriente continua directa

Corriente continua pulsante

Corriente alterna

Formas de producir electricidad

Electricidad por fricción

Electricidad por calor

Electricidad por presión

Electricidad por luz

Electricidad por acción química

Electricidad por magnetismo

El multímetro y sus aplicaciones

Definición del multímetro

Tipos de multímetro

Simbología eléctrica

Múltiplos y submúltiplos de la unidad

Mediciones eléctricas

SEMANA 4

Unidad 3

3.1

3.1.1

3.1.2

3.2

3.2.1

3.2.2

3.3

3.3.1

3.3.2

3.4

3.4.1

3.4.2

3.4.3

3.5

3.5.1

3.5.2

3.5.3

3.5.4

3.6

3.6.1

3.7

3.8

3.8.1

3.8.2

3.8.3

3.9

3.9.1

3.9.2

3.9.3

FUNDAMENTOS DE ELECTRÓNICA

Fundamentos de Electrónica

Electrónica aplicada

Introducción

Tabla de prototipos (Protoboard)

Resistencias

Tipos

Codígo de colores

Condensadores

Función

Tipos

Soldadura

Historia

Procedimientos previos a la técnica

Procedimientos y técnicas de soldadura

Diodos

Función

Tipos

Polarización inversa

Polarización directa

El Rectificador controlado de silicio SCR

Función

Aplicaciones: El tester de continuidad

Transistores

Función.

Tipos

Medición de transistores

Ejemplos de equipos electrónicos de diagnostico

Fuente de alimentación variable 12V/DC

Probador de continuidad

La punta lógica

SEMANA 2

1.6

1.6.1

1.6.2

1.6.3

1.6.4

1.6.5

1.7

1.7.1

1.7.2

1.7.3

1.7.4

Unidad 2

2.1

2.1.1

2.1.2

2.1.3

2.1.4

2.1.5

2.2

2.2.1

2.2.2

2.2.3

2.2.4

2.2.5

2.2.6

2.2.7

2.2.8

2.2.9

CIRCUITOS ELÉCTRICOS, ELECTROMAGNETÍSMO,

ACUMULADOR Y CIRCUITOS DE CARGA POR

ALTERNADOR

Circuitos eléctricos

Componentes de un circuito

Ley de Ohm y Ley de Watt

Circuito serie

Circuito paralelo

Circuito mixto

Magnetismo y Electromagnetísmo

Teorías de formación de un imán

Imanes artificiales

Electromagnetismo

Aplicaciones del electromagnetismo

Sistemas electrónicos del automóvil

El Acumulador

Función

Construcción

Hidrómetro descripción y uso

Pruebas al acumulador

Carga del acumulador

Circuitos de carga por alternador

Introducción

Funcionamiento del alternador

Generación de la corriente alterna

Rectificación de la corriente

Estructura del alternador

Reguladores del alternador

Indicadores del sistema de carga

Revisión del sistema de carga

Pruebas del alternador en el banco

SEMANA 3

2.3

2.3.1

2.3.2

2.3.3

2.3.4

2.3.5

2.3.6

2.3.7

2.3.8

2.3.9

2.3.10

2.4

2.4.1

2.4.2

2.4.3

2.4.4

2.4.5

2.4.6

2.4.7

SISTEMA DE ARRANQUE Y SISTEMAS ELÉCTRICOS DEL

AUTOMÓVIL

El sistema de arranque

Introducción

Función del motor de arranque

Componentes del sistema de arranque

Circuitos del sistema de arranque

Funcionamiento del motor de arranque

Estructura del motor de arranque

Mecanismos de acoplamiento

Prueba del circuito de arranque

Pruebas del motor de arranque

Problemas eléctricos

Circuitos eléctricos del automóvil

Luces delanteras

Luces traseras

Direccionales

Stops

Limpiadores

Indicadores del tablero

Seguros y vidrios eléctricos

TEMARIO | CARRERA TÉCNICA

SEMANA 5

Unidad 4

4.1

4.1.1

4.2

4.3

4.4

4.4.1

4.4.2

4.4.3

4.5

Unidad 5

5.1

5.1.1

5.1.2

5.1.2.1

5.1.2.2

5.1.2.3

5.1.2.4

5.1.2.5

5.1.2.6

5.2

5.2.1

5.2.2

5.2.2.1

5.2.2.2

5.2.2.3

5.2.2.4

5.2.2.5

5.2.3

5.2.3.1

5.2.3.2

5.2.3.3

5.2.3.4

5.2.3.5

SISTEMAS DE INDUCCIÓN DE AIRE

La química de la combustión en el motor

La Estequiometria

Teoría de la combustión

Composición química del aire

Composición química de la gasolina

Estudio de las mezclas

Mezcla estequiometria

Mezcla rica

Mezcla pobre

Resultados químicos de la combustión

Sistemas de inducción de aire

La aspiración natural

Teoría

Componentes y sus funciones

Porta filtro

Filtro

Ductos

Carburador

Cuerpo de aceleración

Múltiple de admisión

La sobrealimentación

Teoría

Turbo cargador

Composición interna

Lubricación

Enfriamiento

Válvula de alivio

Ajustes

Supercargador

Composición interna

Lubricación

Enfriamiento

Válvula de alivio

Ajustes

SEMANA 8

Unidad 8

8.1

8.2

8.3

8.4

8.5

8.6

8.7

8.8

Unidad 9

9.1

9.2

9.3

9.4

9.5

Unidad 10

10.1

10.2

10.3

10.4

10.5

10.6

LA AFINACIÓN Y SISTEMAS ANTICONTAMINANTES

Sistema de escape

Función general del sistema

Componentes

Tubos múltiples

Uniones

Tubo de escape

Silenciador

Catalizador

Tubo de salida

La afinación

Concepto

Pruebas previas

Herramientas empleadas

Especificaciones técnicas

Practicas generales de servicio

Sistemas anticontaminantes

Función general

Control de emisiones evaporativas del combustible

Ventilación positiva del Carter

Recirculación de gases del escape

Convertidor Catalítico

SEMANA 6

Unidad 6

6.1

6.1.1

6.1.1.1

6.1.1.2

6.1.1.3

6.1.1.4

6.1.1.5

6.1.1.6

6.1.1.7

6.1.1.8

Unidad 7

7.1

7.2

7.2.1

7.2.1.1

7.2.1.2

7.2.1.3

7.2.1.4

7.2.1.5

7.2.1.6

7.2.1.7

7.2.1.8

7.2.2

7.2.2.1

7.2.2.2

7.2.2.3

7.2.2.4

7.2.2.5

7.2.2.6

SISTEMA DEL COMBUSTIBLE Y SISTEMAS DE IGNICIÓN

Sistema de combustible

Función general del sistema

Componentes

Tapón de llenado

Tanque de almacenaje

Línea principal

Filtro

Bomba mecánica

Bomba eléctrica

Carburador y sus circuitos

Dosificación Electrónica

Sistema de ignición

Función general del sistema

Encendido convencional

Circuito primario

Batería

Cableado

Switch de ignición

Resistencia

Bobinado primario

Platinos

Condensador

Avances del distribuidor

Circuito secundario

Bobinado secundario

Torre central

Tapa del distribuidor

Rotor

Cables de bujía

Bujías

SEMANA 7

7.3

7.3.1

7.3.2

7.3.3

7.3.4

7.3.5

7.3.6

7.4

7.4.1

7.4.2

7.4.3

7.4.4

7.4.5

ENCENDIDO ELECTRÓNICO Y COMPUTARIZADO

Encendido electrónico

Características principales

Sistemas Volkswagen

Sistemas Nissan

Sistemas Ford

Sistemas Chrysler

Sistemas Chevrolet

Encendido electrónico computarizado

Características principales

Sistemas con distribuidor

Sistemas sin distribuidor y bobinas múltiples

Sistemas de bobinas individuales

Arranque de motores

TEMARIO | CARRERA TÉCNICA

SEMANA 9

Unidad 11

11.1

11.2

Unidad 12

12.1

12.2

12.3

Unidad 13

13.1

13.2

13.3

13.4

13.5

13.6

13.7

13.8

13.9

13.1

13.11

13.12

13.13

13.14

13.15

13.13

13.14

MÓDULO DE CONTROL ELECTRÓNICO Y LA RED SE

SENSORES DEL MOTOR

Estructura electrónica del control

Objetivo del control electrónico

Esquema de funcionamiento

Módulo de control electrónico

Función del módulo de control

Esquema interno de funcionamiento

Osciloscopio automotriz

Red de sensores

Introducción a los sensores automotrices

Señales eléctricas de los sensores

Magnitudes eléctricas

Sensor de posición del acelerador (TPS)

Sensor de temperatura del motor (ECT)

Sensor de temperatura del aire (IAT)

Sensor de presión absoluta del múltiple (MAP)

Sensor de flujo de la masa del aire (MAF)

Sensor de presión del aceite de la dirección (P.S.P.S.)

Sensor indicador de posición de estacionado/neutral (P.N.P.S.)

Sensor/Interruptor de posición del pedal del clutch(C.P.P.)

Sensor/Interruptor de requerimiento del aire acondicionado (A.C.D.S.)

Sensor de posición del cigüeñal (CKP)

Sensor de posición del árbol de levas (CMP)

Sensor de velocidad del vehículo (V.S.S.)

Sensor de detonación (KS)

Sensor de oxigeno (O2)

SEMANA 12

15.6

15.6.1

15.6.2

15.7

15.7.1

15.7.2

MENÚS DEL SCANNER Y PROTOCOLOS DE DIAGNÓSTICO

PARA OBD II

Menús del scanner

Mapeo realizado al scanner

Rutas de acceso en el scanner

Protocolos de diagnóstico para OBD ll (Particularidades)

Protocolos de diagnóstico para OBD ll (HONDA,HYUNDAI)

Protocolos de diagnóstico para OBD ll (FORD,CHEVROLET)

SEMANA 10

Unidad 14

14.1

14.2

14.3

14.4

14.5

14.6

14.7

14.8

14.9

14.9.1

14.9.2

14.9.3

14.9.4

RED DE ACTUADORES EN EL MOTOR DEL AUTOMOVIL

Red de actuadores

Relevador de alimentación de la computadora

Relevador para la bomba de gasolina

Moto ventilador

Compresor del aire acondicionado

Control de combustible (Inyectores)

Válvula estabilizadora de ralentí

Solenoide de purga del cánister

Válvula E.G.R.

Señales

Revoluciones por minuto

Velocidad del vehículo

Avance electrónico

Luz indicadora de mal funcionamiento

SEMANA 11

Unidad 15

15.1

15.2

15.3

15.4

15.5

EQUIPOS DE DIAGNOSTICO AUTOMOTRIZ (SCANNER)

Diagnóstico con scanner

Protocolos de diagnóstico

Equipos de diagnostico automotriz

Reconocimiento del scanner

Scanners como interfaces

Osciloscopio en interface